Команда дослідників, яка проводила нове дослідження, стверджує, що воно проливає світло на вплив відволікання уваги за кермом. "Не можна випадковим чином змусити людей користуватися телефонами, і водії рідко самі розповідають, чим вони займалися за секунди до аварії", - сказав доктор Вішал Патель, головний автор дослідження, проведеного в Гарвардській медичній школі.
"Випуск альбомів дає нам щось більше, ніж просто експеримент - день, коли використання смартфонів різко зростає по всій країні з причин, що не мають нічого спільного зі станом доріг, погодою або тим, хто перебуває за кермом."
У статті, опублікованій у журналі Jama Network Open, Патель та його колеги розповідають про те, як вони зосередилися на випуску 10 великих альбомів, що вийшли в період з 2017 по 2022 рік, обраних за найбільшу кількість прослуховувань Spotify за один день.
До них увійшов альбом Midnights, випущений Тейлор Свіфт 21 жовтня 2022 року; альбоми Scorpion, випущений Дрейком 29 червня 2018 року, та Harry's House, випущений Гаррі Стайлзом 20 травня 2022 року, які були опубліковані у США.
Дослідники виявили, що обсяг прослуховувань 200 найкращих пісень у США був на 43% вищим у дні виходу великих альбомів у порівнянні з днями, що передують і наступні за ними, хоча ці дані не показують, чи слухали слухачі музику в машині.
"Це підтверджує, що ці дні дійсно відрізняються з погляду національного інтересу до музики, і це є причиною всього дослідження", - сказав Патель.
Дослідники використали дані з популяційного реєстру смертельних дорожньо-транспортних пригод у США, щоб проаналізувати кількість смертельних випадків на дорогах у дні виходу цих альбомів, а також за 10 днів до та після них.
Після врахування дня тижня, в який було випущено альбом, а також федеральних свят та пори року, дослідники виявили, що кількість смертельних випадків на дорогах США в день виходу великих альбомів збільшилася на 15,1% порівняно з аналогічними днями до і після нього.
"Це еквівалентно приблизно 182 смертельним випадкам у США, пов'язаним з днями виходу 10 включених до дослідження альбомів", - пишуть дослідники.
Патель зазначив, що вихід нового альбому може відвертати увагу водіїв, оскільки доступ до музики – це пошук, а не просто натискання кнопки.
"Ви розблокуєте телефон, відкриваєте програму, знаходите реліз, читаєте список треків, натискаєте на потрібну пісню. Це кілька секунд, витрачених на перегляд екрана", — сказав він, додавши, що незнайома музика також потребує більшої уваги, а дослідження показують, що прослуховування нової, енергійної музики помітно погіршує навички керування.
Дослідники додають, що зростання числа смертельних випадків на дорогах було більш вираженим серед певних груп — таких як молоді водії, водії-чоловіки, водії, які керували автомобілем поодинці, та водії автомобілів із вбудованою інформаційно-розважальною системою.
Автори кажуть, що результати свідчать про те, що "онлайн-трансляція музики через смартфони може значно сприяти відверненню уваги за кермом та смертельним випадкам на дорогах."
Проте дослідження має обмеження, зокрема те, що воно не досліджує безпосередньо, чи було використання смартфонів причиною смертельних випадків на дорогах. Патель припустив, що стрімінгові платформи могли б адаптувати свої повідомлення при просуванні нових альбомів.
"Рядок про те, що потрібно налаштувати музику перед поїздкою, нічого б їм не коштував", — сказав він.
Патель також сказав, що водії повинні переконатися, що вони перестали возитися зі своїми телефонами, перш ніж почати рух. У багатьох країнах вже запроваджено закони про заборону використання телефону без допомоги рук.
"Виберіть альбом, натисніть кнопку відтворення, відкладіть телефон", - сказав він. "Якщо хтось сидить на пасажирському сидінні, передайте йому телефон - збільшення числа смертельних випадків спостерігалося майже виключно серед водіїв, які їхали поодинці."
