Дія «Той, хто біжить по лезу» відбувається в цьому місяці. Де наші літаючі машини?
У 1982 році режисер Рідлі Скотт прикрасив світ «Біжить по лезу» — улюбленому культу Нуар в науково-фантастичному фільмі, який намалював приголомшливу картину похмурого далекого майбутнього: листопад 2019 року.
З того часу, як це почалося, давайте сьогодні порівняємо нашу поточну часову шкалу з «Біжить по лезу». Просто, будь ласка, не повертайте ті нестерпні жарти про ховерборд, які наводнили Інтернет у 2015 році, коли ми підійшли до футуристичної датою, коли Марті Макфлай відправився в «Назад в майбутнє, частина II».
Оскільки пройшло досить багато часу, щоб зіпсувати фінал, «Той, що біжить по лезу» в основному про повсталих реплікантів: розумних, гуманоїдних, схожих на роботів істот, які були створені для роботи на позаземних колоніях. У поєднанні з просунутою генною інженерією, штучним інтелектом, що літають автомобілями і частими космічними подорожами фільм здається занадто оптимістичним, коли справа доходить до технологічного розвитку.
Коли справа доходить до штучного інтелекту і робототехніки — давайте просто вирішимо, що репліканти для простоти — роботи, — ми все ще застрягли глибоко в страшній долині. Я маю на увазі, просто погляньте на Софію, яку часто вважають одним з найбільш просунутих, реалістичних гуманоїдних роботів.
Очікування проти реальності
Ой.
Репліканти також повинні були стати вершиною генної інженерії — в той час як Blade Runner 2019 року має готові до продажу біонічні очі і інші класні модифікації тіла, ми застрягли у 2019 році, де наша версія генетичних експериментів на людях — це Хе Цзянькуй, сумно відомий китайський вчений, який використовував CRISPR, щоб возитися з геномом буквальних людських дітей.
Коли справа доходить до транспортування, фактичний листопад 2019 року всі ще здається десятиліттями позаду листопада 2019 року, зображеного в «біжить по лезу». У той час як Гаррісон Форд подорожував на літаючої машині, у нас є генеральний директор Tesla Ілон Маск, що будує пікапи, які він говорить, буде виглядати як у того, хто біжить по лезу.
Інженери стають ближче до персоналізованого повітряному транспорту, але вони значною мірою беруть форму експериментальних літаючих таксі, які далекі від того, щоб бути зручними для споживачів — у нас також немає міст з інфраструктурою для підтримки літаючих автомобілів, тому немає так багато сенсу в їх створенні в будь-якому випадку.
Подорож за межі земної атмосфери не менш ризиковано — Virgin Galactic заявляє, що мова йде про готовність до космічного польоту споживача, але це дійсно залежить від того, як ви розмістите кордон між Землею і космосом. І, звичайно ж, поки немає колоній за межами світу.
В цілому, швидкий погляд на сучасний світ показує, що ми досить далеко від футуристичного світу листопада 2019 року, як його уявляв Рідлі Скотт. Ну, принаймні, ми правильно зрозуміли всю частину екологічного колапсу.
