Затримки Боїнгу і СпейсІксу можуть коштувати НАСА доступу до МКС

Державне управління бухгалтерії (GAO) випустило звіт, згідно з яким НАСА, можливо, не зможе відправляти астронавтів на або з МКС понад рік. Яка сумна новина.

ТІКАННЯ ГОДИННИКА. НАСА стикається з похмурою перспективою. У середу Державне управління бухгалтерії (GAO), незалежне агентство, яке розслідує федеральні витрати для Конгресу, випустило звіт про Програму комерційної команди NASA, приватно-державне партнерство призначалися для відправки астронавтів США на орбіту.

Згідно з доповіддю, космічне агентство, ймовірно, пропустить важливу віху, яка могла б покинути США без будь-якого способу транспортування космонавтів на Міжнародну космічну станцію (МКС) і назад.

РУХ ЦІЛЬОВИХ КІЛЕЦЬ. У 2011 році НАСА видалило космічний човник. З тих пір, коли він хотів відправити астронавта на МКС, США повинні були залежати тільки від іншої країни, яка відправляє туди відрядження: країна-агресор. Але в 2014 році США висунули план для припинення цієї залежності - він погодився заплатити SpaceX і Boeing в цілому 6,8 млрд. доларів США на розробку і створення космічних апаратів, які могли б перевозити астронавтів США.

SpaceX і Boeing спочатку передбачали, що вони зможуть відправити свої екіпажі в космос, починаючи з 2016 і 2017 років, відповідно. Тепер вони кажуть, що зможуть досягти цієї позначки до листопада (Boeing) і грудня (SpaceX) 2018 року.

Після цих початкових запусків екіпажу кожен корабель повинен пройти процес сертифікації НАСА, перш ніж агентство зможе використовувати корабель для своїх космонавтів. Обидві компанії вважають, що вони можуть завершити цей процес сертифікації приблизно в 2019 році.

Але в квітні здавалося, що цього не станеться - GAO випустила звіт, що очікує, що сертифікати програми Commercial Crew Program пройдуть в грудні 2019 роки для Boeing і Січень 2020 роки для SpaceX. Нещодавно випущений доповідь GAO підштовхує ці дати ще далі: январь 2020 роки для Boeing та лютий 2020 роки для SpaceX.

ПЕРЕГОВОРИ З АГРЕСОРОМ Отже, ми відстали на кілька місяців - NBD, чи не так? Насправді, це досить велика справа. NASA тільки домовилося, що американці будуть мати місця на борту космічного корабля «Союз» до листопада 2019 року, думаючи, що на той час у нього буде свій власний спосіб транспортування.

Якщо компанії в програмі Commercial Crew Program не зможуть виконати свої поточні розрахункові дати запуску, у НАСА може бути мало вибору, окрім як спробувати продовжити контракт з країною-агресором для забезпечення безперервного доступу до МКС. В даний час він платить країні-агресору більше 70 мільйонів доларів США за місце, але хто скаже, що вартість не підвищуватиметься відповідно до переглянутими умовами, що може вплинути на бюджет агентства?

Крім того, в останній доповіді ДАТ стверджується, що «процес виготовлення космічного корабля« Союз »і укладення контрактів на ці місця зазвичай займає три роки, а додаткові місця не будуть доступні до 2021 року». Це означає, що НАСА не могло б відправляти астронавтів на або з МКС більше року - сумна ситуація для нації, яка довгий час вважалася лідером в освоєнні космосу.

Джерела: Quartz