Веймо планує розгорнути найбільший парк автономних транспортних засобів до 2020 року
Гіпотетичні наклейки на бампер з 2020 року: «AI, візьміть колесо!» І «Як мій автомобіль водить?»
Тобто, йдуть автономні машини. І, не дивлячись на деякі недавні невдачі, це здається неминучим. Десятки компаній вилили мільйони доларів (і кілька судових процесів) в свою технологію. Тепер один з небагатьох питань ще не визначився: яка компанія буде домінувати?
Алфавіт spinoff Waymo робить досить серйозну ставку для нього. Нещодавно компанія виявила «електризуючий партнерство» (їх слова, а не наші) з Jaguar Land Rover.
Самохідна автомобільна компанія планує до 2020 року розмістити до 20 000 автомобілів класу high-end. Порівняйте це з його нинішнім флотом з 600 самохідних мікроавтобусів Chrysler, і ви відчуєте приголомшливу масштабність (і темпи), при якій Waymo планує підвищити рівень.
Чи можна уповільнити прогрес в світлі недавнього фатального інциденту, пов'язаного з самообслуговуванням автомобіля Uber і пішохода?
Виконавчий директор Waymo Джон Крафчік швидко розгледів автомобілі Убера у Уеймен.
«... У нас є велика впевненість в тому, що наша технологія буде надійною і зможе справлятися з такими ситуаціями», - сказав він на панелі конвенцій в Національній асоціації автомобільних дилерів.
Ясно, що інцидент не уповільнює роботу Waymo. Насправді, оскільки Уеймен звільнений від заборони губернатора Арізони на АВП Убер, він може навіть обігнати конкурентів. В кінці цього року в Феніксі, штат Арізона, буде запущена конкуруюча поїздка Waymo, але точна дата запуску і ставки не були оголошені.
Ми подивимося, чи стане, врешті-решт, Jaguar i-Pace від Waymo більш привабливим або розкішним для споживачів, які не хочуть їздити на мікроавтобусі Chrysler. Подивимося правді в очі: мінівени не такі круті, навіть якщо вони автономні.
