Тойота запускає автономну автомобільну компанію вартістю 2,8 млрд доларів
Toyota інвестувала 300 мільярдів доларів (2,8 мільярда доларів) в нову компанію в Токіо, яка побудує програмне забезпечення для автомобілів з самообслуговуванням, йдеться в звіті в Wall Street Journal в п'ятницю. Дослідницький інститут Toyota - Advanced Development (або TRI-AD) вийде з 300 співробітниками, але японський автовиробник сподівається, що число буде рости приблизно до 1000 чоловік, коли компанія вилетить.
Toyota має амбітний термін до 2020 року для тестування своїх автономних електричних транспортних засобів, що є частиною більш великої мети компанії по комерційному розширенню доступності та можливостей самозайнятих автомобілів.
Коли Toyota вперше оголосила про свою мету 2020 року, компанія дражнила, що автономні транспортні засоби в розробці можуть поставлятися з функціональними можливостями AI, які можуть полегшити розмови між транспортними засобами та пасажирами.
Основна мета Toyota з TRI-AD - забезпечити розробку надійного програмного забезпечення для автомобілів. «З розвитком автоматизованого водіння програмного забезпечення в усьому світі існує широкий спектр програмного забезпечення, написаного з великим розкидом за якістю», - сказав лідер нової компанії Джеймс Каффнер в Wall Street Journal.
Чому Toyota створила абсолютно нову компанію для обробки цієї роботи? Як пояснив «Уолл Стріт джорнел» представник компанії Toyota Жан-Ів Жоот, це було частково пов'язане з потребами по набору персоналу. «Ідея полягає в тому, щоб створити компанію, в якій ми не пов'язані обмеженнями», - сказав Джой, додавши, що їм потрібно буде найняти «глобалізовану команду», і один з кращих способів зробити це - створити компанію окремо від Toyota Motor Corp. , щоб створити компанію з різними правилами - як запуск ».
Водії без водія можуть здаватися далекими від звичайних на наших дорогах, але автономні транспортні засоби вже знаходяться на вулицях в декількох містах. Самостійні транспортні засоби можуть зробити наші дороги безпечнішими, і з такими компаніями, як Toyota, які хочуть інвестувати і вдосконалювати технологію, до 2020 року вони можуть стати набагато більш буденними.
