Значне скорочення забруднення у судноплавстві насправді посилило зміну клімату

Перевірка тепла

У 2020 році Міжнародна морська організація ухвалила глобальний стандарт, покликаний різко скоротити використання палива з високим вмістом сірки в судноплавстві. Майже одразу він зробив те, що мав намір зробити: того ж року вчені НАСА виявили помітно менше забруднення на морських шляхах.

Але тепер нові дослідження показують, що екологічні заходи могли мати ненавмисний ефект у вигляді посилення зміни клімату — принаймні у короткостроковій перспективі.

Як докладно описано в дослідженні, опублікованому в журналі Communications Earth & Environment і зазначеному The Guardian, ці частинки в повітрі, або аерозолі, насправді допомагають блокувати сонячне тепло. Однак після того, як вони були різко скорочені, більше сонячної радіації змогло залишитися в нашій атмосфері — явище, яке допоможе пояснити, чому 2023 рік став найспекотнішим роком за всю історію спостережень з величезним відривом.

Результати ілюструють непередбачувану складність як моделювання, так і боротьби зі зміною клімату, а також є попереднім оглядом ризиків, пов'язаних із зусиллями сонячної геоінженерії щодо охолодження нашої виснаженої ​​планети.

Глобальна розминка

Дослідники використовували супутникові спостереження та модель хімічного перенесення для розрахунку радіаційного впливу або зміни енергії в атмосфері Землі після скорочення викидів сірки.

Вони підтвердили, що цей захід знизив кількість аерозолів людини в атмосфері вздовж морських маршрутів. Це призвело до збільшення радіаційного впливу в середньому на 0,2 Вт на квадратний метр, хоча цей показник сильно відрізнявся від регіону до регіону.

Для довідки: глобальне подвоєння рівня CO2 призведе до радіаційного впливу приблизно в 4 Вт на квадратний метр — так що це велика цифра, — розповів The Guardian співавтор дослідження Тіанле Юань з Університету Мериленду, тим більше що "це сталося за один рік."

"Ми зазнаємо вдвічі більшої швидкості потепління порівняно із середнім довгостроковим показником [з 1880 року]", — додав Юань.

Але деякі вчені відтоді зазначили, що існує занадто багато невизначеностей, щоб однозначно сказати, яка частина нагріву пов'язана з випаданням сірки.

"[Скорочення забруднення], безумовно, є фактором, що сприятиме недавньому потеплінню, але воно лише певною мірою пояснює різницю в місячних рекордах 0,3C, 0,4C та 0,5C, встановлених у другій половині 2023 року.", розповів The Guardian Зік Хаусфатер, учений-кліматолог із Каліфорнійського університету в Берклі, який не брав участі у дослідженні.

Передумати

У будь-якому випадку, ця робота повинна змусити замислитися прихильників методів сонячної геоінженерії, таких як освітлення морських хмар, яке включає закачування аерозолів в атмосферу, щоб блокувати сонячне світло.

Навіть якби ці методи спрацювали, вчені побоюються, що нам доведеться підтримувати їх вічно. В іншому випадку може статися «шок завершення» — як тільки ми перестанемо виділяти аерозолі, глобальна температура знову різко підніметься, і тоді ми опинимося в тій самій ситуації, якщо не ще гіршій.

Різке скорочення викидів сірки в судноплавній галузі, за словами дослідників, ненавмисно послужило експериментом, що ілюструє цей ефект. З усім тим, сприймайте це як тільки ще одну частину головоломки. Це не обов'язково означає, що ми повинні повністю відмовитися від цих радикальних методів — і це не означає, що ми повинні відмовитися від скорочення забруднення.

Джерела: The Guardian