Електричні велосипеди мають невеличку проблему: вони постійно спалахують
Електричні велосипеди покликані стати благом для екологічного транспорту, але їх акумулятори, які іноді виходять з ладу, викликають проблеми як з точки зору фактичної безпеки, так і з точки зору суспільного сприйняття.
Як зазначає NPR у новій історії про ризик загоряння акумуляторів електровелосипедів, пожежна служба Нью-Йорка розслідувала 174 загоряння акумуляторів у 2022 році, що подвоїлося в порівнянні з 2021 роком і збільшилося в чотири рази в порівнянні з 202.
Основною причиною цих пожеж є літій-іонні акумулятори електровелосипедів у поєднанні з несправністю зарядного обладнання. Хоча зарядні пристрої повинні вимикатися після повної зарядки, іноді цього не відбувається, що іноді призводить до аварії.
Відомо також, що з акумуляторної батареї витікають електроліти, що може призвести до небезпечної ланцюгової реакції — загоряння.
"Ці велосипеди, коли вони виходять з ладу, виходять з ладу, як паяльна лампа", — сказав Ден Флінн, начальник пожежної охорони FDNY. «Ми бачили випадки, коли люди описували їх як вибухонебезпечні — випадки, коли вони справді мали таку велику силу, що фактично зносили стіни між кімнатами та квартирами».
У Нью-Йорку проблема загоряння електричних велосипедів пов'язана зі зростаючим попитом мешканців на доставку, що призвело до стрімкого зростання кількості велосипедів.
Справді, як зазначає NPR, значна кількість загорянь акумуляторів електровелосипедів пов'язана з електровелосипедами, що належать працівникам служби доставки, чиї довгі години можуть послабити акумулятори та збільшити час їх заряджання. Деяким може знадобитися до восьми годин для зарядки після зношування, і неможливо спостерігати за ними весь цей час, особливо в виснажливому графіку кур'єра.
Покупка нового акумулятора після того, як старий вийшов з ладу, може обійтися дорого, тому багато працівників служби доставки, які володіють електровелосипедами натомість, як зазначається у звіті, вважають за краще купувати дешевші відремонтовані акумулятори, які часто взаємозамінно замінюються іншими й деякі захисники кажуть, що вони з більшою ймовірністю вибухнуть або викликають пожежу.
У той час як офіційні особи Нью-Йорка пропонують рішення, такі як обіцянка мера Еріка Адамса направити 1 мільйон доларів на центри доставки, де вони зможуть безпечно заряджати свої електровелосипеди, і пропозиція міської ради заборонити продаж використаних акумуляторів у межах міста, ці прагматичні жителі Нью-Йорка знають, що уряд сам по собі не усуне небезпеку, що зростає, загоряння акумуляторів електровелосипедів.
"Знаєте, вони роблять, так би мовити, божу роботу, бо жителям Нью-Йорка подобається, коли їм доставляють їжу", — сказав NPR член міської ради Нью-Йорка Гейл Брюер, який спонсорував заборону на використання акумуляторів. "Тепер питання у тому, як отримати нові батареї, які не спричинять займання?"
Це провокаційне питання, і на нього потрібно швидко відповісти з огляду на те, що використання транспортних засобів збільшується з кожним роком.
Джерела: NPR
