НАСА починає льотні випробування електричного літаючого таксі

НАСА починає льотні випробування електричного літаючого таксі
Joby Aviation
Метою випробувань є збір даних про характеристики літака й акустичних даних для використання в моделюванні майбутніх концепцій повітряного простору.

Тестування eVTOL

НАСА офіційно починає льотні випробування повністю електричного літака з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL), побудованого каліфорнійською компанією Joby Aviation, в надії створити абсолютно новий вид транспорту між містами.

Космічне агентство використовує літак для збору характеристик і акустичних даних, щоб допомогти в розробці майбутніх концепцій повітряного простору в рамках своєї національної кампанії Advanced Air Mobility (AAM).

НАСА також сподівається допомогти проінформувати Федеральне управління цивільної авіації (FAA) про можливі прогалини в правилах і політиці, пов'язаних з використанням повітряного таксі в містах та інших частинах країни, що є ключовим кроком на шляху до інтеграції літаючих таксі в майбутнє транспорт.

Тихий зліт і посадка

Ключовою частиною цих зусиль буде визначення того, чи буде повітряне таксі занадто гучним, щоб зливатися з фоновим шумом або розбудити цілі квартали міста при зльоті. Космічне агентство буде використовувати масив з більш ніж 50 мікрофонів, щоб виміряти, як звучить eVTOL Джоби.

«З першого дня ми поставили перед собою завдання побудувати літак, який не тільки має надзвичайно низький рівень шуму, а й органічно вписується в навколишнє середовище», — сказав ДжоБен Бевірт, засновник і генеральний директор Joby Aviation. «Ми завжди вважали, що мінімальний акустичний слід — це ключ до того, щоб зробити авіацію зручною частиною повсякденного пересування без шкоди для якості життя, і ми раді літати разом з НАСА, щоб продемонструвати акустичний профіль нашого літака».

Дальність польоту становить 150 миль, а максимальна швидкість — 200 миль на годину. Більш ранні відео льотних випробувань показують, що автомобіль відносно тихий. На відео Бевірт зміг вголос висловити своє захоплення технологією, коли літак злетів недалеко від нього.

НАСА сподівається, що його програма AAM також «забезпечить ефективну і доступну систему для пасажирських і вантажних перевезень», згідно з його заявою, і може охоплювати всі, від дронів для доставки пакетів до транспортних засобів медичного призначення.

Джоби прагне пройти повну сертифікацію Федерального управління цивільної авіації до 2023 року і заявляє, що вже виконав понад 1000 випробувальних польотів.

Так чи буде виглядати й звучати майбутнє авіатаксі? Завдяки ключовим партнерам в області регулювання у стартапів, таких як Joby, є шанс відкрити майбутнє, в якому ми зможемо літати з міста в місто, не переобтяжені міським трафіком або завантаженими аеропортами — або, принаймні, багаті зможуть це зробити.

Джерела: НАСА

Автор: Віктор Тангерманн
Вакцинуйся!
ОСТАННІ КОМЕНТАРІ