Саудівська Аравія будує місто з нульовим викидом вуглецю на 100-мильній прямій

Саудівська Аравія будує місто з нульовим викидом вуглецю на 100-мильній прямій
NEOM
У нетрадиційному місті буде "нуль автомобілів, нуль вулиць та нуль викидів вуглецю". Як тобі таке, Ілоне Маск?

Саудівська Аравія представила свій новітній проєкт міста з нульовим викидом вуглецю під назвою «Лінія». Як випливає з назви, що викликає подив, незвичайний мегаполіс буде побудований по прямій лінії довжиною понад ста миль.

Згідно із заявою наслідного принца Саудівської Аравії Мохаммеда бін Салмана, в цьому нетрадиційному місті буде «нульова кількість автомобілів, нульова кількість вулиць і нуль викидів вуглецю», і він зможе вмістити один мільйон жителів з усього світу.

Пропоноване місто стане першим об'єктом розвитку NEOM, бізнес-зони зеленої енергетики вартістю пів трильйона доларів на північному заході Саудівської Аравії, яка була створена з метою покласти край економічній залежності Саудівської Аравії від експорту нафти, повідомляє Reuters.

У Саудівській Аравії є безліч футуристичних ідей для сайту в цілому, включаючи штучний місяць, штучний дощ, роботів-покоївок, як повідомляв The Wall Street Journal у 2019 році, не кажучи вже про плани зі створення клінік редагування генів людини,

Все, що є в The Line, буде «за п'ять хвилин ходьби від дому», — каже бін Салман. Поки неясно, як це можливо в місті протяжністю 100 миль, але бен Салман зауважив, що щоб дістатися від одного кінця до іншого потрібно всього 20 хвилин.

Це завдяки «The Spine», високотехнологічному транспортному засобу, який з'єднує окремі міські модулі. Згідно з офіційною документацією, цей підповерхневий «шар хребта» відповідає за «надшвидкісний транзит» і «транспорт з підтримкою ШІ».

«Протягом усієї історії міста будувалися для захисту своїх громадян», — сказав бін Салман. «Після промислової революції міста віддавали перевагу машинам і фабрикам, а не людям».

Бін Салман також стверджував, що в найрозвиненіших містах світу люди «витрачають роки свого життя на поїздки на роботу», зазначивши, що до 2050 року ця тенденція подвоїться. А через ці болісних поїздок на роботу ще більше людей помре від забруднення.

Наявність всього в п'яти хвилинах ходьби також знизить кількість смертельних дорожньо-транспортних пригод, сказав принц.

Ці плани були зустрінуті в Інтернеті з великим скептицизмом, причому дехто називав це не більше ніж порожньою спробою привернути міжнародні інвестиції.

«Здається, все, що стосується NEOM, було придумано офіційною особою Саудівської Аравії, який дивився науково-фантастичний фільм на [Близькосхідному мовному центрі] приблизно о 4 годині ночі й сказав: "Це виглядає круто, нумо витратьмо на це 100 мільярдів доларів"», репортер The Economist Грег Карлстром написав в уїдливий твіт.

Правозахисники також вказали на подвійні стандарти.

«ЛІНІЯ — це відчайдушна спроба Мохаммеда бін Салмана ребрендинг провалився проєкту NEOM в Саудівській Аравії», — написала у Твіттері захисниця прав жінок Реєм Абделлатіф. «Зіткнувшись з проблемами з боку місцевих племен і не зумівши залучити інвестиції, [Мохаммед бін Салман] знову використовує старі прийоми для вирішення назрілих економічних проблем. Спочатку приберіть в будинку».

Незважаючи на критику, будівництво має розпочатися на початку 2021 року і, як очікується, принесе 48 мільярдів доларів в місцеву економіку, а також створить 38 000 робочих місць.

Джерела: Reuters

Автор: Віктор Тангерманн
ОСТАННІ КОМЕНТАРІ