Юбєр випускає приголомшливі 2 мільйрди даних трафіку

Uber ділиться даними трафіку, що зібрані з більш ніж 500 міст, в яких вона здійснює свою діяльність в надії, що вони можуть бути використані для поліпшення міського руху на жвавих вулицях. Хоча ці дані дійсно дають Юбєру конкурентну перевагу, ця дія в кінцевому рахунку може привести до поліпшення інфраструктури в містах, в яких працює компанія.

Uber (Data) Скрізь

Роки бути на дорозі, подорожуючи по жвавих вулиць різних міст по всьому світу, дали їздити по обміну компанії Uber доступ до тоннам даних трафіку потоку. Замість того, щоб зберегти всю цю цінну інформацію для себе, Uber в даний час впроваджує Uber рух, веб-сайт, який робить доступними всі ці дані для містобудівників, вундеркіндів даних, і навіть широкої громадськості.

У Флориді транспортна компанія вважає, що спільне використання годин і годин даних - або роки і роки, вважаючи Uber був приблизно з 2009 року - зібралися через GPS своїх водіїв і користувачів може допомогти поліпшити міський рух на найжвавіших вулиць у світі. Uber рух дасть всім, починаючи з політиками, доступ до інформації транспортних потоків в містах, де Uber працює. Так як драйвери компанії можна знайти в більш ніж 500 містах по всьому світу, ми говоримо про величезній кількості даних тут: більше 2-х мільярдів поїздок вартістю.

"За останні шість з половиною років, ми дізналися багато нового про майбутнє міської мобільності та що це означає для міста і людей, які живуть в них," Uber пояснює на сайті руху. "Ми отримали послідовну зворотний зв'язок від міст ми співпрацюємо з цим доступ до наших агреговані дані будуть інформувати рішення про те, як адаптувати існуючу інфраструктуру і інвестувати в майбутні рішення, щоб зробити наші міста більш ефективно."

У спробі зробити свої дані якомога кориснішим, Uber організував навколо зон аналізу трафіку, одиниці географії, як правило, використовуються для планування перевезень в містах. Ці узгоджені географічні розмежувань повинні зробити його легко інтегрувати нову інформацію в існуючі міського планування і управління дорожнім рухом. "Ми сподіваємося, що Uber рух може грати певну роль в наданні допомоги міста ростуть в шляху, який працює для всіх," говорить Убер.

Що стосується особистого життя своїх водіїв, отримав Uber, що охоплені також: "Зберігаючи наїзника і конфіденційність водій наш пріоритет # 1. Всі дані анонімний характер і узагальнюються для забезпечення відсутності особисту інформацію або поведінки користувача може бути спливли через інструмент руху ".

Мої дані ваші дані

На сайті Uber руху, користувачі можуть фільтрувати дані шляхом зміни часу доби, дня тижня, а також специфічна зона для доступу до даних Uber для точного діапазону або точки. Дані не є в даний час доступні для широкої публіки, але якщо ви йдете на сайт зараз, ви можете запитати доступ, подавши свою електронну пошту.

Пропонуючи цей вид доступу до великих даними, здається, трохи тенденції серед технологічних компаній останнім часом - навіть компанія Apple, відома своєю культовою секретності, вирішив поділитися свої дослідження з штучного інтелекту (ІІ). Рух є несподіваний хід для Uber, тим більше, що дані, які він планує поділитися з громадськістю, насправді, що дає йому конкурентну перевагу в світі послуг їзди обміну.

Але насправді Uber варто отримати в довгостроковій перспективі, зокрема, маючи трохи говорять в тому, як інфраструктура може бути покращено в містах, в яких вона здійснює свою діяльність. "Ми не плануємо інфраструктуру, ми не плануємо міста, ми ніколи не будемо робити це," пояснив Джордан Джілбертсон, Uber менеджер по продукції, на брифінгу.

Краще трафіку означає краще обслуговування Uber, і в кінцевому рахунку, це те, що готовність до Uber ділитися інформацією зводиться до того. Звичайно, це можна тільки вітати річ для сприяння науковим дослідженням і розробкам в конкурентній галузі, яка швидко розвивається.

Список літератури: TechCrunch, Uber рух