Розумні дороги зможуть викликати швидку допомогу та все таке
Смартфони, розумні холодильники, розумні міста - все більше пов'язане з усім іншим. Революція інтернет-речей привнесла нові (і часто легковажні) функції в найзвичайніші звичайні об'єкти. Але ви знаєте, що це може допомогти нам синхронізуватися? нашій дорожньої системи.
Можливо, ви помітили, що дороги дійсно німі прямо зараз. Вони дорогі в обслуговуванні і, як правило, не можуть багато зробити, крім того, що дозволяють наземний транспорт (кредит, в якому кредит належить). Але Kansas City Tech Startup Integrated Roadways намагається змінити це.
Докладний звіт Канзас-Сіті-Стар, бачення «розумного тротуару» стартапу обіцяє зробити дороги безпечнішими і, як правило, дає дороги трохи більше 21-го століття pizzazz, шляхом створення самої дороги за допомогою розумних технологій.
Концепція «Інтегровані дороги» включає в себе заміну складної асфальтової прокладки складними і, згідно з їх веб-сайту, «модернізованими» заводськими бетонними плитами, які дають загальнодоступним дорогах можливість виявляти транспортні засоби та знають, де вони знаходяться в режимі реального часу.
Знаючи, де знаходяться транспортні засоби, і як швидко вони йдуть, розумні дороги можуть теоретично викликати перших відповідачів на місце аварії. Він також може збирати дані в режимі реального часу про дорожні умови та даних про перевантаження, дозволяючи водіям і, зокрема, самовільним автомобілів, зокрема - вибирати найбільш ефективний і безпечний маршрут.
Integrated Roadways також передбачає, що система стане основою довгоочікуваної «загальнонаціональної мережі 5G» - надшвидкого стандарту бездротового зв'язку в самому найближчому майбутньому - без необхідності додаткової інфраструктури, відправивши дані по інтегрованій волокні оптична сітка. Поки що так добре.
Але запитують, скептичні розуми повинні дивуватися: чому все це необхідно? Звичайних асфальтових доріг вистачило на деякий час. Автономні транспортні засоби - в той час як далекі від досконалості в своєму нинішньому стані - володіють складними технологіями виявлення шляху. Так чому ж дорога повинна повідомити машині про потенційні небезпеки?
І тоді є дані: хто має до нього доступ, і скільки інформації збиратимуть наші розумні дороги про нас? Чи повинні ми прийняти умови і положення перед тим, як їхати по шосе? Тім Сильвестр, засновник Integrated Roadways, повідомляє Kansas City Star, що персональні дані не будуть зібрані. «Ми не збираємося говорити, що це Лексус Джона Сміта, але ми можемо сказати, що це Лексус».
А як щодо зборів? У своєму яскравому демо-відео, Integrated Roadways згадує, що його дороги будуть самофінансуватися, дозволяючи третім сторонам використовувати дані для додаткових послуг - подумайте про інтерактивних рекламних щитах або рекламі на основі розташування. І куди йдуть дані? До сих пір неможливо отримати реальні відповіді, тому що розумні дороги ще не все. Але скоро ми зможемо це зробити: «Інтегровані дороги» працюють з Департаментом транспорту штату Колорадо, згідно з його веб-сайту, хоча ініціатива як і раніше концептуальна.
Ви не уявляєте, як це виглядає: схоже, все пов'язано з мережею, яка збирає дані про вас і ваших звичках, подобається вам це чи ні. І ще одним прикладом цього є розумні дороги, такі як концепція інтегрованих доріг. Але це, швидше за все, зажадає більше, ніж обіцянка підключення і автономної безпеки транспортних засобів, щоб переконати муніципалітети та уряду викласти готівкові гроші, щоб покласти їх на місце.
Джерела: Kansas City Star, Integrated Roadways
