Хімікати, такі як парфум, забруднюють повітря не менше, ніж автомобілі
Внесок викидів
Коли ми думаємо про забруднення повітря, ми, ймовірно, думаємо про викиди транспортних засобів та їх значний внесок в глобальну зміну клімату. Проте, в недавньому дослідженні, проведеному Національним управлінням океанічних і атмосферних досліджень (NOAA), вчені виявили, що головний внесок у забруднення повітря в містах фактично являє собою близьку гонку між викидами транспортних засобів та хімічними продуктами, які створені з нафтопродуктів, таких як парфумерія, очищення агентів, пестицидів і фарб. Ці результати опубліковані в журналі Science.
Найдивовижніше відкриття дослідження полягає в тому, що ці продукти вносять свій внесок у забруднення повітря як весь транспортний сектор, хоча люди споживають значно більше палива, ніж хімічні продукти на основі нафти. Фактично, люди використовують в 15 разів більше палива за вагою, ніж вони роблять ці продукти. Отже, як це може бути?
Смог над Лос-Анджелесом, 2010. Зображення: Raul Alvarez / NOAA
Добре, одна з причин полягає в тому, що хімічні продукти виробляють крихітні частинки, здатні руйнувати легені людини зі швидкістю, вдвічі перевищує транспортний сектор. Характер цих двох забруднювачів і то, як ми їх використовуємо, робить їх вплив відмінним від іншого. Зазвичай бензин зберігається в герметичних судинах і спалюється для вивільнення енергії. Хімічні продукти призначені для випаровування, тому замість того, щоб зберігати їх так жорстко, ми застосовуємо їх до нашої шкірі і нашим будинкам, навмисно дозволяючи їм проникати в повітря.
Створення змін
В цьому дослідженні було встановлено, що нинішні запаси забруднюючих речовин в атмосферу переоцінюють внесок викидів транспортних засобів, в той час як недооцінка викидів хімічних речовин приблизно в два або три рази. Попередні дослідження Агентства з охорони навколишнього середовища показали, що викиди склали близько 75 відсотків викидів летючих органічних сполук (ЛОС), а хімічні речовини - близько 25 відсотків. Згідно з новим дослідженням, співвідношення більше схоже на 50:50, частково через те, що стандарти забруднення транспортних засобів стали набагато жорсткішими в останні кілька десятиліть.
Незважаючи на те, що забруднення повітря в деяких місцях, як і в Сполучених Штатах, скоротилося в плані економії енергії, воно як і раніше є величезною проблемою в усьому світі.
«У міру того, як транспорт стає чистішим, ці інші джерела стають все більш важливими», - сказав Брайан Макдональд, провідний автор і вчений з відділу хімічних наук NOAA в прес-релізі.
Оскільки ми продовжуємо «очищати» транспортний сектор, вкрай важливо, щоб ми використовували цю важливу інформацію. Забруднення повітря може мати дивовижний спектр негативних наслідків для здоров'я, від недоумства у дорослих до уповільнення розвитку мозку у дітей і навіть смерті. Транспорт може бути найбільш помітним джерелом цього, але він не самотній.
Джерела: Eurekalert, Energy.gov