Новий прототип вантажного безпілотника Боїнга може перевозити до чверті тонни

Боїнг дебютував у новому прототипі безпілотного літального апарату, який здатний переносити корисне навантаження вагою до 250 кілограмів. Боїнг використовує прототип для поліпшення автономних технологій для майбутніх продуктів.

Ти взагалі підіймаєш?

Як правило, при уяві безпілотника можна уявити щось відносно невелика, яке може мати тільки смартфон, камеру або інший однаково маленький об'єкт. Боїнг, однак, тільки що показав новий вантажний безпілотник, здатний піднімати 500 фунтів.

Прототип безпілотного літального апарату (КАВ) набагато більше, ніж все, що ви можете знайти в магазині. Це 15 футів довжиною (4,57 метра), 18 футів в ширину (5,49 метра) і 4 фути заввишки. Він також важить 747 фунтів.

Команда інженерів Boeing HorizonX працювала над вантажним дроном протягом 3 місяців, оснащуючи його вісьмома лопатями гвинта і можливостями вертикального зльоту і посадки (VTOL). Нещодавно він завершив свою першу серію тестових польотів в дослідницькій лабораторії Boeing в Міссурі.

«Цей літальний вантажний повітряний транспорт є ще один важливий крок у нашій стратегії Boeing eVTOL», - сказав Грег Хіслоп, технічний директор Boeing за технологіями. «У нас є можливість реально змінити повітряні перевезення і транспорт, і ми оглянемося на цей день в якості важливого кроку в цій подорожі».

Майбутнє автономних літаків

Особливості, пов'язані з максимальною швидкістю і дальністю дрона, що не були розділені. Тим не менш, це не дуже дивно, оскільки малоймовірно, що Boeing буде виробляти цей конкретний дрон.

Замість цього вантажний безпілотник буде використовуватися в якості випробувального стенду для полегшення розробки та тестування кращих автономних технологій і транспортних засобів, таких як електричний VTOL, розроблений Aurora Flight Sciences (куплений Boeing в жовтні), і все, що завгодно "міської мобільності" , яку він досліджує як частину свого партнерства з автономією Near Earth.

«Наш новий прототип CAV спирається на існуючі можливості безпілотних систем Boeing і відкриває нові можливості для автономної доставки вантажів, логістики та інших транспортних додатків», - додав Стів Нордлунд, віце-президент Boeing HorizonX. «Безпечна інтеграція безпілотних повітряних систем має життєво важливе значення для розкриття їх повного потенціалу. «Боїнг» має неперевершений послужний список, ноу-хау в галузі регулювання і систематичний підхід до надання рішень, які визначатимуть майбутнє автономного польоту».

Література: TechCrunch, Boeing