Космічна «дорожня карта» Китаю показує плани використання шаттла з ядерним живленням
Встановити курс на космос
Китай продовжує неухильно просуватися по своїм планам освоєння космосу: від угоди з країною-агресором до можливості запуску ракет поблизу екватора, - і зовсім недавно - прагнення до розробки шаттла з ядерним двигуном. Китайська аерокосмічна наукова і технологічна корпорація (КАСК), головний підрядник космічної програми країни, розробила дорожню карту, в якій детально викладені цілі країни в галузі освоєння космосу і технологій. Він пропонує поглянути на те, що країна сподівається досягти в період між 2017 і 2045 роками, одним з найбільш амбітних проектів є ядерний космічний човник.
Є багато інших цілей, на які Китай сподівається потрапити: як повідомляє GB Times, CASC завершить розробку ракети Long March 8 і почне запуск комерційних супутників до 2020 року. GB Times раніше повідомляла, що Long 8 березня завершити свій перший випробувальний політ в 2019 році, зробивши дебют на 2020 рік імовірним, якщо все піде за планом.
До 2025 року CASC планує використовувати багаторазовий космічний літак, який буде використовуватися для суборбітальних завдань, таких як космічний туризм - ринок також розглядається Блакитного походження і Virgin Galactic. Перший запуск багаторазового космічного літака Китаю раніше був встановлений в 2020 році.
2030 і далі
До 2030 року ракета Long March 9 буде готова до використання. Класифікована як «важка» ракета, вона здатна перевозити понад 100 тонн (220 462 фунта), що робить її ідеальною для запуску місій на Місяць і, можливо, безпілотних польотів на Марс. Для порівняння, ракета Falcon Heavy від SpaceX має корисне навантаження близько 63 тонн (140,660 фунтів), хоча майбутні ітерації Falcon Heavy, ймовірно, будуть включати підвищену корисне навантаження.
Заглядаючи в майбутнє до 2035 року, CASC хоче зробити всі свої ракети-носії повторно використовуваними; в даний час всі вони одноразові. Протягом п'яти років з цього часу вони очікують впровадження нового покоління ракет і ракет-носіїв, які будуть використовуватися для міжзоряних місій, видобутку астероїдів і «створення мегапроектів, таких як космічна сонячна електростанція». космічний човник також встановлено на 2040 рік, але, оскільки в даний час є трохи відомостей про шатлі, неясно, чи буде 2040 коли почнеться розробка або коли почнеться його перший запуск.
Якщо все буде розвиватися в міру потреби, Китай передбачає себе стати лідером в аерокосмічній промисловості до 2045 року. Звичайно, складно пояснити все, що може статися протягом наступних декількох десятиліть, але дорожня карта CASC є явною ознакою його інвестиції в освоєння космосу і приклад того, що інші країни можуть розглянути в цілях підтримки інтересу громадськості до космосу.
Слід також зазначити, що дорожня карта, про яку повідомляє GB Times, не включає в себе все, що планує зробити Китай. Вищезазначені ракетні пуски поблизу екватора почнуться в наступному році, а безпілотний зонд буде відправлений на Марс в 2020 році.
Література: Engadget, GB Times