Автовиробники будують потужну електричну зарядну мережу в Європі
Перш ніж електромобілі (EV) зможуть по-справжньому витіснити своїх попередників, які працюють на викопному паливі, світ потребує кращої мережі зарядних станцій. Тепер кілька великих автовиробників, включаючи BMW, Daimler і Volkswagen Group, оголосили про спільне партнерство IONITY в області розробки і створення такої мережі в Європі.
Група планує побудувати мережу зарядних станцій високої потужності (HPC) за основними маршрутами в Німеччині, Норвегії та Австрії. Кожна станція буде мати завантажувальні точки на 350 кВт, і мета полягає в тому, щоб відкрити 20 станцій до кінця 2017 року, а потім збільшити загальне число до більше 100 в 2018 році. До 2020 року вони сподіваються, що будуть працювати 400 станцій HPC.
У IONITY напевно буде певна конкуренція з боку Tesla, яка вже має станції нагнітання по всій Європі і планує додати ще більше.
Тільки минулого місяця компанія Elon Musk оголосила, що Норвегія стане ділянкою 42-поверхової станції нагнітачів - найбільшої в Європі. Ці нагнітачі мають потужність 145 кВт, тому станції IONITY можуть похвалитися набагато більш короткими часом зарядки, можливо, показуючи деяких клієнтів Telsa, щоб вибрати їх замість цього.
Незалежно від того, чи належать вони Tesla або іншому автовиробникові, більш зарядні станції можуть бути тільки хорошими. Завдяки тому, що водіям легше подорожувати на великі відстані в EV, вони усунуть один з найбільш важливих недоліків володіння електромобілем.
«Перша пан'європейська мережу HPC грає важливу роль в створенні ринку для електромобілів», - сказав генеральний директор IONITY Майкл хаешие в прес-релізі. «IONITY забезпечить нашу спільну мету - забезпечити клієнтів швидкою зарядкою і можливістю цифрової оплати, щоб полегшити поїздки на далекі відстані».
Література: TechCrunch, Ionity
