Найбільша залізнична мережа в Азії запускає поїзд на сонячних панелях

Індія почала експлуатацію поїзда, який виробляє частину своєї енергії від сонячних батарей, прикріплених до даху. Проект відображає прагнення країни до енергетичної енергії і є прикладом інноваційних способів скорочення викидів в громадському транспорті.

На правильному шляху

Індійські залізниці скорочують споживання дизельного палива, проводячи поїзд дизельного електрообладнання (DEMU) з дахом із сонячною панеллю. Панелі будуть забезпечувати потужність, необхідну вентиляторами, лампами та електронними системами відображення в пасажирських вагонах. Будь-яка надлишкова енергія може зберігатися в вбудованій батареї.

Поїзд дебютував в Нью-Делі, який є одним з найбільш забруднених міст в світі, 14 липня, і компанія планує в найближчому майбутньому модернізувати сонячні батареї на 24 доріжках.

За оцінками індійських залізниць, установка сонячних батарей на шість тренерів на поїзді може заощадити до 21 000 літрів дизельного палива щороку. Це не тільки було б екологічно вигідно, а й економічно розумно.

Індійська залізниця витрачає значну суму на дизельне паливо щороку, а вартість доставки залізниці до 16 395 рупій (2,5 мільярда доларів США) в 2015 році. Використовуючи сонячну технологію, компанія вважає, що вона може заощадити 41 000 рупій Crore ($ 6.31 млрд.) Протягом наступних 10 років.

Всесвітній ефект

Ініціатива сонячного поїзда є симптомом двох більш широких тенденцій: прагнення Індії стати більш зеленої нацією і всесвітнім акцентом на розвиток більш чистого транспорту.

Індія сподівається випустити 60 відсотків своєї енергії з джерел, що не відносяться до викопних джерел палива, до 2027 року, і з цією метою країна приступила до здійснення ряду проектів зі скорочення викидів вуглекислого газу. Індія Вугілля, який виробляє 82 відсотки вугілля країни, закрив 37 хв; Уряд оголосив про плани використовувати тільки електромобілі до 2030 року; І сонячна електростанція потужністю 10 км2 (3,86 м2) в Тамилнаде побила рекорд для найбільшої в світі сонячної ферми.

Потяги також є одним із прикладів багатьох винахідливих методів, використовуваних інженерами і вченими для зниження викидів в транспортному секторі, на який припадає 14 відсотків світових викидів.

Тільки в 2017 році ми бачили літак з нульовими викидами, здатний літати на відстані 965 кілометрів (600 миль) за один заряд, тротуар в Лондоні, який виробляє енергію по стопах, і човен, яка здатна забезпечити самодостатність енергії Отримуючи свою силу від поєднання сонячної енергії, вітру і водню, витягаються з морської води.

Поєднання індивідуальних інновацій, таких як поїзди, які використовують сонячну енергію, і національні зміни в енергетичній політиці, виявляться неоціненними в нашій боротьбі з глобальним потеплінням. Зниження викидів у всьому світі є метою, і хоча кожна з цих ініціатив можливе лише падінням в океані, коли вони об'єднані, вони можуть зробити світ відмінностей.

Література: Кварц, Engadget, World Watch