Головна Новини

Професор екології каже, що водневі автомобілі - напрочуд погана ідея

Професор екології каже, що водневі автомобілі - напрочуд погана ідея
BMW/Futurism
Амбіції зробити водень ключовим енергоносієм для кліматичного майбутнього є помилковими, каже Ентоні Патт, професор Швейцарського федерального технологічного інституту.

Освічена думка

Наприкінці минулого місяця один із провідних дослідників клімату опублікував статтю, в якій заявив, що автомобілі з водневим двигуном – погана ідея та жахливий спосіб вирішити кліматичну кризу.

Ентоні Патт — професор кафедри екологічних систем Швейцарського федерального технологічного інституту (ETH Zurich) із Цюріха, Швейцарія. У своєму листі для вебсайту інституту він висловив думку, що викопне паливо, яке використовується як для опалення, так і для наземного транспорту, слід замінити відновлюваною електроенергією, а не водневою енергією, як він цілком ясно дав зрозуміти.

«Одна з найсерйозніших загроз всьому цьому – видавати себе за друга чистої енергії – водню», – написав Патт.

Заперечення Патта полягає в тому, що водень діє як носій енергії, а не як джерело енергії, і його можна створити трьома способами. Сірий водень, що виробляється найчастіше, створює викиди вуглекислого газу та метану, що значною мірою є протилежністю екологічності. Синій водень виробляється з газу, що також є неприємним довгостроковим рішенням. А зелений водень не виробляє прямих викидів — але для його виробництва потрібна електрика, тому, згідно з аналізом Патта, чому просто замість цього безпосередньо не використовувати відновлювану електроенергію?

Старе Світло

Якщо водень не такий вже й екологічний, то до чого такий галас? Патт каже, що воднева стратегія ЄС передбачає водень як ключовий енергоносій для наземного транспорту та опалення, а також виділить мільярди євро на державне фінансування інфраструктури та планування. За його словами, такий рівень ентузіазму пов'язаний — зачекайте — галуззю викопного палива.

«Європейське водневе лобі щорічно витрачає понад 50 мільйонів євро», — написав Патт. "Це останній шанс на виживання для викопної енергетики".

Між прихильниками водню та акумуляторів ведуться законні дебати, і, хоча акумулятори нині мають масовий попит, це питання ще далеке від вирішення. Але чи один союзник Патта? Генеральний директор Tesla Ілон Маск, який ніколи не втрачає можливості висміяти водневі автомобілі.

Джерела: Eidgenössische Technische Hochschule Zürich

Автор: Еббі Лі Худ
Вакцинуйся!
ОСТАННІ КОМЕНТАРІ