Камери Тесли тепер шпигують за водіями
Tesla вирішила використовувати камеру, звернену до водія, у своїх автомобілях Model 3 і Y, щоб переконатися, що водії звертають увагу при використанні функції допомоги при самостійному водінні Autopilot, повідомляє TechCrunch.
В оновленні програмного забезпечення, виявленому декількома власниками Tesla, зазначено, що «камера в кабіні над дзеркалом заднього виду тепер може виявляти й попереджувати про неуважність водія, коли включений автопілот». За заявою компанії, будь-які кадри, зняті камерою, ніколи не виходять за межі автомобіля, як камера відеоспостереження із замкнутим контуром.
Це ознака того, що Tesla, можливо, починає згинатися під тиском. Ця новина з'явилася після декількох повідомлень про те, що водії Tesla зловживали системою автопілота, включаючи людину, якого бачили їдуть на автомобілі з заднього сидіння, коли система обманювала систему, думаючи, що на водійському сидінні знаходиться водій — відповідно до недавніх досліджень, зробити це надзвичайно легко.
В гіршому випадку водії, які зловживають або сильно переоцінюють можливості системи автопілота Tesla, приводили до фатальних аварій.
Додайте це, і нове оновлення програмного забезпечення стане для компанії зворотним. Tesla досі не використала камери, звернені до водія і пасажира, замість цього використовувала датчики на кермовому колесі, щоб гарантувати увагу людей.
Інші автомобільні компанії вже давно використовують камери, щоб водії були уважні та уважно стежили за дорогою, як у випадку з функцією Super Cruise від General Motors.
Tesla також зазнала критики через продаж додаткової надбудови за $ 10 000 під назвою Full Self-Driving (FSD), функції, яка насправді не дозволяє автомобілю повністю управляти самим собою, а скоріше дозволяє його транспортним засобам виконувати такі завдання, як переміщатися по складних перехресть і бути викликаним на паркування.
Нове оновлення програмного забезпечення означає великі зрушення для компанії, очолюваної Ілоном Маском. Раніше в цьому місяці Tesla повідомила, що більше не покладається на радар для своїх систем автопілота і планує повністю перейти на використання зору.
В травневій заяві Tesla оголосила, що «починаючи з поставок в травні 2021 року автомобілі Model 3 і Model Y, призначені для ринку Північної Америки, більше не будуть оснащуватися радаром».
«Якщо радар і зір розходяться в думках, якому з них ви вірите?» Маск написав у Твіттері у квітні. «Зір має набагато більшу точність, тому краще подвоїти зір, ніж об'єднувати сенсори».
Однак багато хто говорить, що відмова від радарів тільки зробить автомобілі Tesla менш безпечними. В Consumer Reports більше не згадується Модель 3 як найкращий вибір, як вказує TechCrunch.
Регуляційні органи не в захваті від цього рішення. Національне управління дорожнього руху і безпеки також оголосило, що будь-які автомобілі Model 3 і Y, побудовані після 27 квітня, не отримуватимуть позначку про деякі функції допомоги водієві.
Джерела: TechCrunch
