Німеччина проклала кабелі по шосе для живлення електричних вантажівок

Німеччина проклала кабелі по шосе для живлення електричних вантажівок
Siemens
Уряд Німеччини провів модернізацію ділянки автобану протяжністю 10 кілометрів, яка може прокласти шлях до нової вуглецево-нейтральної стратегії транспортування вантажів.

Електричне шосе

Ділянка знаменитого шосе Німеччини тільки що отримав модернізацію в стилі хай-тек: повітряні лінії електропередачі — подібні до тих, які ви бачите тільки на рейкових шляхах — можуть живити гібридні вантажівки.

Уряд Німеччини оголосив, що траса автобану протяжністю 6,2 милі (10 км) пройшла модернізацію — тест, який може прокласти шлях до нової вуглецево-нейтральної стратегії транспортування вантажів.

Система, вперше розроблена німецьким конгломератом Siemens у 2012 році, дозволяє гібридним великим буровим установкам заряджати свої батареї під час руху зі швидкістю до 56 миль в годину (90 км/г). Вбудовані датчики можуть повідомляти вантажівка про те, коли потрібно перемикнутися на двигун внутрішнього згоряння, якщо немає доступних повітряних кабелів.

Подібні ділянки електричних автомагістралей були побудовані у Швеції й Сполучених Штатах. Інші рішення для зарядки електромобілів під час руху включають рейки, вбудовані в асфальт.

Скорочення викидів

Siemens обіцяє, що повітряні лінії можуть привести до скорочення викидів вуглекислого газу в інші місця, де залізниці не мають сенсу або неможливо побудувати.

Електрифікація вантажних перевезень також може заощадити тонну палива: 20 000 євро на кожну вантажівку, що проїжджає 62 000 миль (100 000 км), згідно з веб-сайтом Siemens.

Джерела: CNN

Автор: Віктор Тангерманн
ОСТАННІ КОМЕНТАРІ