Німеччина проклала кабелі по шосе для живлення електричних вантажівок

Siemens

Уряд Німеччини провів модернізацію ділянки автобану протяжністю 10 кілометрів, яка може прокласти шлях до нової вуглецево-нейтральної стратегії транспортування вантажів.

Електричне шосе

Ділянка знаменитого шосе Німеччини тільки що отримав модернізацію в стилі хай-тек: повітряні лінії електропередачі — подібні до тих, які ви бачите тільки на рейкових шляхах — можуть живити гібридні вантажівки.

Уряд Німеччини оголосив, що траса автобану протяжністю 6,2 милі (10 км) пройшла модернізацію — тест, який може прокласти шлях до нової вуглецево-нейтральної стратегії транспортування вантажів.

Система, вперше розроблена німецьким конгломератом Siemens у 2012 році, дозволяє гібридним великим буровим установкам заряджати свої батареї під час руху зі швидкістю до 56 миль в годину (90 км/г). Вбудовані датчики можуть повідомляти вантажівка про те, коли потрібно перемикнутися на двигун внутрішнього згоряння, якщо немає доступних повітряних кабелів.

Подібні ділянки електричних автомагістралей були побудовані у Швеції й Сполучених Штатах. Інші рішення для зарядки електромобілів під час руху включають рейки, вбудовані в асфальт.

Скорочення викидів

Siemens обіцяє, що повітряні лінії можуть привести до скорочення викидів вуглекислого газу в інші місця, де залізниці не мають сенсу або неможливо побудувати.

Електрифікація вантажних перевезень також може заощадити тонну палива: 20 000 євро на кожну вантажівку, що проїжджає 62 000 миль (100 000 км), згідно з веб-сайтом Siemens.

Джерела: CNN