Маск визнає автоматизацію на фабриці Тесла поганою ідеєю

Elon Musk знаходиться під великим тиском прямо зараз - виробництво моделі 3 на заводі Tesla точно не йде за планом. По-перше, номера Q1 виглядали похмуро: менш 10 000 моделей 3 викотилися з конвеєра - далеко від його обіцянки проводила 5000 моделей 3 в тиждень. І тоді є інше відволікання: великий бій Тесли з федералами над випуском даних, які він отримав в фатальною катастрофі Model X в березні.

У Елона багато контролю над збитком перед ним, і, звичайно ж, все більше число нетерплячих клієнтів та інвесторів.

Tesla все більше покладається на раціоналізацію процесу складання, і в результаті з'явилася одна з найпопулярніших в світі роботизованих ліній з виробництва автомобілів. У міру того як все більше роботів викачувалося на заводську майданчик, було залучено менше людей - і вони болять, відкинуті амбітними цілями Муска.

План: роботизований завод з виробництва автомобілів, що працює на надлюдських швидкостях. Але цифри, схоже, припускають, що Тесла навіть не близька. Хто знав, що створення $ 35 000 EV було складним?

Важкі болю Тесли більш очевидні, ніж будь-коли. Маск визнає, що він навіть спить в конференц-залі, носячи свою маленьку бейсбольну кепку, прикрашену логотипом Tesla-logo, на заводі Fremont компанії. «Це жахливо, це навіть не зручний диван, - зізнається він репортерові CBS. Це дивна спроба послати повідомлення світу (і акціонерам): Бачите, він все одно піклується! Він такий же, як ми!

Люди дійсно недооцінені, Елон. Але у них теж є свої межі.